Les meetings se suivent, mais ne se ressemblent pas !!!

Suite à la casse du Castellet, c’est avec un nouveau moteur que j ‘ai pris le départ au Val de Vienne.

Les essais et les qualifs ont été entachés de problèmes d’allumage et de permutation de pneus, qui avaient déjà beaucoup souffert au circuit du Castellet lors du départ de feu.

Au départ de la course 2, sous une pluie battante avec une piste détrempée, j’ai pris un départ époustouflant passant de la place 11 à la 2, place que je conservais avant d’être 3, à mi-course. Un virage négocié un peu trop vite me déporta dans le bac a gravier, l’organisation m’en sortit mais repartant dernier, je remontais jusqu’à la 27ème place.

C’est en 15ème position que je m’élançais à la course d’endurance, mais en pré-grille mon équipe fut obligée de me pousser pour démarrer, l’alternateur ayant lâché, c’est seulement grâce à la batterie que je courus m’interdisant toutes montées en régime, je réussis à garder ma place.

Je gagne 3 places au classement général (16).

Val de Vienne 2016 Val de Vienne 2016 Val de Vienne 2016