La première séance d’essai m’a permis de découvrir ce circuit mythique, les essais se déroulaient sur le grand circuit 5,842 kilomètres celui de la formule 1, ou je finis 21 ème.

Lors de la 2 ème séance une fuite d’huile importante au niveau cache culbuteur échappements m’oblige à stopper.
Rapidement poussé au box, l’équipe de mécanos qui était au complet et au top THEO, LOIC, MAURO MAION, FRANCK CARBONE constate rapidement l’arrachement des paliers d’arbre à cames

Ce meeting a la particularité d’avoir dans la même journée les 2 essais libres suivis des 2 séances de qualifs et de 2 courses de sprint de 20 minutes

Après la réparation de 3 paliers, je suis reparti à la première séance de qualification ou je finis 15 ème.
Lors de la 2 ème séance, je finis 13 ème ce qui était plutôt encouragent ayant fait peu de tours.
Mais à la 1 ère course sprint, je fus contraint à l’abandon dès le premier tour car nous constatons de nouveau une fuite d’huile causée par le quatrième palier sur lequel nous n’avons pas eu le temps d’intervenir.
Course endurance du dimanche

C’est bien sûr avec une certaine appréhension mais quand même une grande motivation, que je prends place à la 23 ème position.
Après un départ réussi, j’entamais une remontée pour gagner 11 places sur 15 tours et pour finir 12 ème sur 36 participants.
Mais n’ayant pas vu le panneautage de mon équipe, je suis rentré au stand pour mes 2 minutes obligatoires en dehors des délais impartis, ce qui me valu une minute de pénalité me classant à la 15 position
Je passe donc à la fin de ce deuxième meeting de la 16 ème à la 13ème place de ce championnat
Je remercie toutes les personnes présentes pour leurs encouragements.

Le Castellet Le Castelet Le Castellet
Theo Bourgogne Le Castellet 2015 Theo Bourgogne Le Castellet 2015
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